RADARCIREBON.TV – Sekarang ini mobil bertransmisi otomatis semakin di gemari masyarakat Indonesia, terutama mereka yang berdomisili di kota-kota besar. Tentu alasannya adalah lebih nyaman saat harus berkutat dengan kemacetan dengan transmisi otomatis ini.
Meskipun demikian masih banyak pengguna yang belum paham bagaimana melakukan perawatan berkala bagi mobil bertransmisi otomatis. Sebagai pemilik mobil, sangatlah penting bagi Anda untuk dapat merawat mobil tersebut agar tahan lama. Secara umum, perawatan pada mobil bertransmisi otomatis tidak terlalu berbeda dengan mobil manual. Pembedanya hanyalah pada sistem transmisinya saja yang tentu membutuhkan penanganan berbeda.
Berikut ini ulasan singkat cara merawat mobil matic transmisi otomatis sesuai dengan petunjuk pada buku manual kendaraan.
Baca Juga:Manfaat Remot Mobil Mainan Untuk Anak-AnakMobil Mungil Bikin Kamu Bebas Berkeliaran Di Jalanan Tanpa Khawatir Kemacetan…Yuk Simak Disini Ada Rekomendasi Mobil Mungil Murah Di Indonesia Nih!
Ganti oli transmisi
Ini adalah hal yang tidak boleh di lupakan oleh pemilik mobil untuk merawat mobil matic. Mengingat kegunaan oli transmisi ini sangatlah vital, untuk melumasi bagian mekanis di dalam sistem transmisi. Pada perawatan berkala mobil bertransmisi matik, akan di lakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Jika di temukan kekurangan pada oli transmisi ini sebaiknya segera di tambah untuk menghindari terjadinya kerusakan pada sistem transmisi.
Model kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia saat ini telah menggunakan pelumas transmisi otomatis long life, yang tidak memerlukan penggantian hingga 100.000 km atau hanya perlu di ganti jika di gunakan dalam kondisi berat atau ada masalah khusus. Apabila kendaraan di pergunakan pada medan operasi yang berat maka pemeriksaan harus di laksanakan lebih sering dari jadwal standar yang ada di buku manual kendaraan.
Adapun yang dimaksud dengan penggunaan kondisi berat ini antara lain sebagai berikut.
- Mobil sering di gunakan di daerah berdebu atau di area yang terkena udara laut atau air garam.
- Berkendara di jalanan kasar atau rusak, jalan yang terendam (banjir) atau perbukitan.
- Berkendara di daerah dingin
- Mesin idling dalam waktu lama atau sering perjalanan jarak pendek terutama pada cuaca dingin.
- Sering melakukan pengereman mendadak
- Di gunakan untuk menderek trailer
- Di gunakan sebagai taksi atau sebagai kendaraan sewaan
- Lebih dari 50% di operasikan di jalanan kota yang macet pada suhu panas sekitar 32 derajat atau lebih
- Lebih dari 50% di operasikan pada kecepatan tinggi 120 km/jam atau lebih pada suhu panas sekitar 30 derajat atau lebih
- Di operasikan dengan beban berlebihan