RADARCIREBON.TV – Pespektif masa depan karier balap salah satu bintang Grand Prix, Francesco “Pecco” Bagnaia, terus menjadi salah satu topik paling panas di paddock jelang musim MotoGP 2027. Seiring kontraknya bersama Ducati Lenovo Team yang diperkirakan akan berakhir pada akhir musim 2026, sejumlah pabrikan besar menunjukkan minat untuk menggaet pembalap asal Italia tersebut. Salah satu yang paling vokal adalah Aprilia Racing, namun sejumlah analis justru menyebut Bagnaia lebih tertarik untuk bergabung dengan Yamaha Factory Racing — membuat situasi bursa transfer semakin menarik untuk diikuti.
Bagnaia, yang merupakan dua kali juara dunia di kelas premier, memantapkan dirinya sebagai salah satu pebalap paling berpengaruh pada era modern. Namun performanya di musim terakhir bersama Ducati memang tidak sepenuhnya konsisten seperti sebelumnya, sehingga spekulasi terkait masa depannya makin ramai diperbincangkan. Kontraknya akan habis di akhir 2026, dan Ducati dirumorkan tengah mempertimbangkan memasukkan Pedro Acosta sebagai tandem baru untuk Marc Marquez, yang semakin menunjukkan dominasi di setelan Desmosedici GP mereka. Jika skenario itu terjadi, kursi Bagnaia bisa saja terbuka untuk tim lain.
Di tengah ketidakpastian tersebut, Aprilia Racing muncul sebagai salah satu tim yang aktif menyikapi situasi ini. Menurut laporan media otomotif, CEO Aprilia, Massimo Rivola, telah menyatakan bahwa pihaknya menaruh perhatian pada Bagnaia sebagai calon tandem dari Marco Bezzecchi di MotoGP 2027, terutama setelah kontrak Bezzecchi diperpanjang oleh pabrikan asal Noale itu. Aprilia tampaknya ingin membentuk kombinasi pembalap Italia yang kuat di grid, namun mereka juga enggan secara eksplisit menjanjikan bahwa Bagnaia akan direkrut.
Baca Juga:Sensasi Baru Ayam Goreng Garlic Parmesan untuk Sajian Buka Puasa Ramadan 2026Bastoni Tutup Kolom Komentar Usai Kemenangan Inter Milan atas Juventus, Dihujani Hinaan
Namun, bukan hanya Aprilia yang dikaitkan dengan nama Bagnaia. Sejumlah pengamat dan mantan pebalap MotoGP meyakini bahwa Yamaha Factory Racing menjadi tujuan yang lebih realistis dan menarik bagi sang juara dunia. Yamaha, yang mengalami perubahan struktur pada tim pabrikan dan menghadapi beberapa tantangan teknis dengan motor M1 terbaru, diyakini punya peluang besar untuk menawarkan kursi utama kepada pembalap papan atas. Rumor yang berkembang di kalangan insider menyebut bahwa Bagnaia bisa jadi kandidat utama untuk menggantikan Fabio Quartararo di Yamaha, terutama jika tim Jepang itu ingin memperkuat lini depannya guna kembali bersaing memperebutkan gelar.