Nah, inilah hasilnya. Berkonfigurasi tiga silinder 1.0 liter DOHC 12 katup VVT-I berkode 1KR-VET. Tentunya ini bukanlah opsi termurah, sebab asupan menuju ruang bakar di paksa oleh turbo yang bantu siapkan output besar.
Di klaim sampai 98 PS dengan dorongan torsi 140 Nm. Sebagai gambaran, mesin seliter ini siapkan potensi sekuat empat silinder 1.300 cc atau 1.400 cc.
Kedua adalah tiga silinder 1,2 liter dengan tenaga 88 ps. Ini juga mesin baru yang belum pernah di pakai di lini manapun, baik di Daihatsu ataupun Toyota.
Baca Juga:Siap Melindas Eksistensi Smartphone Pesaing, Infinix Note 12 Spesifikasi Gahar Harga Terjangkau di Luar NalarDi Bikin Gak Nyangka! Ternyata 5 Mobil Second Dengan Harga Tinggi Datang Dari Merk-merk Biasa, Kok Bisa Sih?
Secara konfigurasi, Daihatsu Rocky cukup menarik. Dimensinya kurang sedikit dari empat meter (3.995 mm) dan di bekali transmisi otomatis CVT.
Lima penumpang dewasa muat di kabinnya, dan pengendara di bantu fitur Advanced Safety Assist (ASA) berisikan Pre Collision Warning, Pre Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.
Di Jepang, Daihatsu Rocky memiliki fitur keselamatan yang mumpuni. JNCAP dan kementrian perhubungan setempat mengganjar mobil ini dengan lima bintang keselamatan.