Kurang dari setahun setelah di luncurkan, Suzuki S-Presso di Indonesia sudah mendapat pembaruan. Sebelumnya menggunakan mesin K10B 1.0 liter 3 silinder yang sama dengan mesin Karimun Wagon R.
Sebab, dua Jet K10C masih bermesin 3 silinder, berkapasitas 1,0 liter. Tenaganya 66,6 tenaga kuda pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 89 Nm pada 3.500 rpm.
Di gerakkan ke roda depan melalui transmisi manual dan AGS. Perangkat keselamatan juga meningkat. Meski di banderol murah, S-presso hadir dengan fungsi Electronic Stability Program (ESP) yang menjaga kestabilan. Selain perlengkapan standar seperti dua SRS airbag, sistem immobilizer, ABS plus EBD.