Masalah Carcass yang Berulang
Quartararo tidak hanya menjelaskan masalah mengenai kinerja ban saat ini. Ia menunjukkan bahwa tantangan yang dihadapi para pembalap di MotoGP Mandalika 2025 ini sebenarnya merupakan pengulangan dari masalah yang terjadi di musim sebelumnya, yaitu MotoGP Mandalika 2024.
Menurut juara dunia 2021 tersebut, inti masalah terletak pada carcass ban belakang yang dihasilkan oleh pemasok tunggal, Michelin. Carcass adalah struktur internal ban yang menentukan kekakuan dan stabilitas ban.
“Saya pikir pada dasarnya masalahnya hanya terletak pada struktur carcass ban belakang. Kami mengalami kesulitan yang sama tahun lalu dan tahun ini,” tegas Quartararo.
Baca Juga:Pole Position Jadi Milik Siapa? Lihatlah Hasil Kualifikasi MotoGP Mandalika 2025Hasil Practice MotoGP Mandalika 2025: Bezzecchi Ngebut, Marquez Bersaudara Crash!
Ia menyimpulkan bahwa kesulitan ini sangat berkaitan dengan konstruksi carcass ban, yang membuat beberapa pebalap merasakan dampak yang lebih buruk dibanding yang lain.
Situasi ini menambah lapisan kompleksitas dalam sesi kualifikasi dan balapan utama, memaksa tim mencari set-up yang bisa mengurangi dampak negatif dari ban yang “berperilaku tidak terduga” ini.
Dengan persaingan yang berfokus pada bagaimana menangani masalah ban belakang, perkembangan MotoGP Mandalika 2025 pasti akan terus dipenuhi dengan kejutan.