1. Mobil pertama Ferrari
Mobil garapan pertamanya bersama Alberto Massimino juga di kenal sebagai mobil pertama Ferrari.
kendaran ini pertama Ferrari kemudian di gunakan oleh Alberto Ascari dan Marchese Lotario Rangoni Machiavelli dalam pertandingan 1940 Mille Miglia di Modena, Italia.
Namun, sayangnya, semua kegiatan tersebut terpaksa di hentikan karena terjadi Perang Dunia II.
Baca Juga:cius sih mobil terbaru 2016 bisa bawa keluarga besar jalan jalan,ini dia rekomendasinya dan tipe nya untuk anda !9 rekomendasi mobil terbaru 2020 dan harganya yang wajib kamu ketahui loh !yuk cek out sekarang juga !
Alhasil ada sebanyak 815 mobil terpaksa di istirahatkan termasuk mobil produksi pertama Ferrari.
Agar bisnis tetap berjalan akhirnya Ferrari mengubah haluan memproduksi komponen-komponen suku cadang mobil balap.
Kemudian ia juga memindahkan markas produksi ke Maranello, Italia pada tahun 1943.
Namun sayangnya, nasib malang kembali terjadi. Pada tahun 1944, tempat produksi tersebut kejatuhan bom Perang Dunia II.
Selain tempatnya yang raib, peristiwa Perang Dunia II juga membuat peraturan baru Grand Prix World Championship berubah.
Hingga pada akhirnya, mengharuskan Ferrari membuat mobil baru yang dinamakan Tipo 125 (V12, 1500cc).
Mobil ini selanjutnya memulai debut dalam gelaran GP Italia pada tahun 1948 dan Raymond Sommer sebagai pembalapnya.
Baca Juga:harga hp infinix zero x pro berapa sih,mahal ga??ternyata cuman 5 juta rupiah loh dan ini dia spesifikasinya untuk anda !masih bingung ya dengan rekomendasi set top box kominfo,ini dia jawabannya untuk anda dan keluarga !
Beruntungnya mobil Ferrari kali ini berhasil memetik kemenangan pertamanya di Circuito Del Garda bersama Giuseppe Farina.
2. Berlaga di Formula 1
Selanjutnya, untuk kali pertama Ferrari berlaga di kompetisi Formula 1 pada musim 1948. Ia menggunakan mobil pertamanya yakni Tipo 125 di GP Italia.
Dan di kompetisi ini ia juga menjadi tim tertua dan paling sukses dalam laga kompetisi jet darat.
Lalu secara resmi, Ferrari memulai debut di ajang FIA Formula One World Championship pada GP Monaco 1950 dengan mobil 125 F1. Pembalap pada mobil balap tersebut adalah Alberto Ascari dan Gigi Villoresi.
Semakin berkembang dalam dunia balapan hingga satu dekade membuat Ferrari memenangkan beberapa pertandingan.
Pertandingan yang di menangkan antara lain adalah GP Prancis 1961, GP Jerman 1963, GP Belgia 1966, GP Perancis 1968, GP Kanada 1970, GP Meksiko 1970 dan GP Austria 1970.
Namun memasuki tahun 1980 menjadi dekade suram bagi Ferrari. Di awali dari kecelakaan pembalap muda di GP Belgia 1982, Gilles Villeneuve.
Kemudian cedera hebat Di dier Pironi pada GP Jerman pada tahun yang sama hingga akhirnya pada tanggal 14 Agustus 1988, pendiri Ferrari Enzo Ferrari meninggal di usia 90 tahun.