2. Wrangler Sahara
Soal spek mesin, tidak ada perbedaan antara Wrangler Sahara dan Sport. Bedanya, Sahara merupakan mobil yang mengisi kesenjangan antara Sport dan Rubicon. Logo Sahara juga melekat pada pola ini. Berbeda dengan Sport, Jeep Wrangler Unlimited Sahara di bekali velg aluminium glossy berukuran 18 inci dengan cat interior Granite Crystal. Dari segi harga, Sahara hanya di jual pilihan 4 pintu, di banderol Rp 1,78 miliar.
3. Wrangler Rubicon
Rubicon tersedia dalam dua pintu dan empat pintu (Tidak Terbatas). Rubicon lebih berorientasi pada medan di bandingkan dua versi lainnya. Ini merupakan versi andalan keluarga Jeep Wrangler. Selain itu, untuk trim Rubicon, biasanya terdapat teks “Rubicon” yang mudah di baca di sisi kap mesin. Dari segi harga, varian dua pintu di banderol Rp 1,78 miliar, sedangkan versi empat pintu dibanderol Rp 1,895 miliar.
4. Gladiator Rubicon
Untuk Gladiator Launch Edition sendiri merupakan pikap Jeep yang di bekali sejumlah fitur unik, antara lain velg aluminium Granite Crystal berukuran 17 inci dengan pinggiran yang di poles. Dari segi dapur pacu, mobil pikap Jeep ini di bekali mesin 3.6 liter Pentastar V6 yang menghasilkan tenaga 285 hp dan torsi 260 Nm, di padukan dengan transmisi otomatis 8 percepatan tingkat pilihan. Harga mobil ini mencapai Rp 2,18 miliar.
Baca Juga:JANGAN DI SKIP! Ini Dia Harga dan Spesifikasi Hp Infinix Hot 30, Kualitas Unggul Spek Endull, Buruan Cek Sekarang JugaSejuk dan Asri! Inilah 6 Hotel Pangalengan Murah Dengan Nuansa Alam yang Sangat Melekat, Nomor 2 Paling Bikin Nyaman!
5. Jeep Gladiator
Dan Jeep Gladiator akan segera tersedia di Indonesia dengan harga off-road Rp 1,98 miliar. di bekali mesin 3.6 liter Pentastar V6 berkapasitas 285 tenaga kuda dan torsi maksimal 353 Nm, tenaga tersebut hadir dengan transmisi otomatis 8 percepatan. Kenyamanan berkendara model double taxi ini juga di lengkapi dengan sistem kendali pemilihan kecepatan yang membantu pengemudi dalam beraktivitas di medan. Dengan fitur ini, mereka dapat dengan mudah mengarahkan kendaraan ke arah yang benar tanpa perlu menginjak pedal gas dan rem.