RADARCIREBON.TV – Perebutan satu kursi di tim satelit Ducasi milik Valentino Rossi, VR46 Racing Team, kini semakin panas. Tim yang bermarkas di Tavullia itu dipastikan akan kehilangan pembalap andalannya, Fabio Di Giannantonio, di akhir musim 2026. Keputusan sang pembalap hengkang tidak terlepas dari ketidakmampuan tim memenuhi tuntutan gaji fantastis yang mencapai 2 juta euro atau sekitar Rp41 miliar per musim. Angka ini bukan sekadar bayaran tinggi, melainkan potret nyata ambisi besar rider untuk mendapatkan status pabrikan dan nilai finansial yang setimpal.
Kini, di tengah upaya mempertahankan tradisi sebagai tim dengan setidaknya satu pembalap Italia, manajemen VR46 mulai tancap gas mencari pengganti. Tidak hanya mengandalkan pembalap lokal, tim milik The Doctor itu juga mulai membuka peluang bagi nama-nama dari luar negeri, mengingat ketersediaan rider Italia yang sangat terbatas.
Tuntutan 2 Juta Euro yang Bikin Negosiasi Buntu
Inti dari pergerakan ini berawal dari keinginan Di Giannantonio yang tidak bisa dipenuhi. Pembalap berusia 27 tahun itu meminta status sebagai pembalap pabrikan sekaligus kenaikan gaji fantastis hingga angka 2 juta euro (sekitar Rp40-Rp41 miliar) per musim. Namun, Ducati dan VR46 meminta waktu untuk menyusun tawaran yang lebih sesuai, dan saat mereka belum memberikan respons, manajemen KTM langsung bergerak cepat mencuri start.
Baca Juga:Jadwal MotoGP Italia 2026 di Mugello: Mulai Balapan Jam 19.00 WIB, Saksikan di Trans7!Kecewa Ditinggal Fabio Quartararo ke Honda, Bos Yamaha Bongkar Borok Bursa Pembalap MotoGP
Pabrikan Austria itu langsung menyodorkan tawaran dengan gaji fantastis yang memenuhi seluruh kriteria sang rider, menjadikannya rebutan utama KTM yang diikuti dengan promosi ke tim pabrikan. Kini, pembalap yang akrab disapa Diggia itu dipastikan akan menjadi rekan setim Alex Marquez di tim utama KTM mulai musim 2027.
Aldeguer Sudah Aman, Gaji Ditanggung Ducati
Di sisi lain, satu kursi VR46 untuk musim 2027 telah resmi diamankan oleh Fermin Aldeguer. Sang pembalap Spanyol itu akan pindah dari Gresini Racing dengan status spesial karena bayarannya akan langsung ditanggung penuh oleh Ducati. Keputusan ini membuat Aldeguer menjadi pembalap non-Italia pertama yang membela tim balap milik Valentino Rossi.
4 Nama Berebut Satu Kursi Panas
Kini, satu kursi tersisa di tim VR46 sedang dalam perebutan sengit antara setidaknya 4 nama. Valentino Rossi selaku pemilik tim secara blak-blakan telah menetapkan syarat utama, yaitu mempertahankan identitas Italia dengan setidaknya satu rider dari Negeri Pizza di skuadnya. Berikut para pesaing yang masuk dalam daftar incaran: