SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Transformasi Vespa dari Tahun ke Tahun WAJIB TAHU VESPAMANIAC

Penulis: Editor: Trya Rosmalia Sari
Transformasi Vespa dari Tahun ke Tahun WAJIB TAHU VESPAMANIAC
Transformasi Vespa dari Tahun ke Tahun WAJIB TAHU VESPAMANIAC
0 Komentar

RADARCIREBON.TV- Transformasi Vespa dari Tahun ke Tahun WAJIB TAHU VESPAMANIAC di kenal banyak orang di dunia sebagai kendaraan klasik asal Italia.

 Namun kembali populer di era saat ini dengan munculnya sejumlah produk matic yang di gandrungi anak muda.

 Modelnya yang unik dan bervariasi serta ketahanan mesin menjadikan banyak orang ingin memiliki atau sekadar mengoleksi motor ini.

Baca Juga: Menikmati SUNRISE di  4 REKOMENDASI Hotel Pantai Timur PangandaranHamparan Pepohonan Bikin Fresh Mata,Pikiran Dan Hati

Namun tahukah bahwa Piaggio, perusahaan pembuat motor ini awalnya adalah pembuat pesawat tempur?

Untuk sejarahnya bagaimana sejarahnya hingga Piaggio yang terkenal ke penjuru dunia?

Di kutip dari situs Piaggio, kejayaan Nya di mulai saat Rinaldo Piaggio.

Mengambil alih bisnis ayahnya menjadi perusahaan pembuat alat transportasi di Sestri Ponente, Genova, Italia pada 1884.

 Piaggio berharap, perusahaannya Piaggio & Co bisa membuat kendaraan udara, darat, dan bisa di pakai di sudut negara.

Dan ini dia transformasi motor dari tahun ke tahun

-VESPA FERRARI ET4 150(2001)

Model ini merupakan penghormatan kepada tim Ferrari atas kemenangan yang di raihnya dalam Kejuaraan Dunia Formula 1 pada tahun 2000.

di beri nama para pembalap seperti Montezemolo, Todt, Schumacher dan Barrichello.

Baca Juga:SEBELUM Ada Hp Android Ada Hp Jadul..yang WAJIB Kalian Tahu SejarahnyaHanya 80 Juta  Bisa Angkut Toyota Calya , Cepat Angkutt

 Di mana warna merah Ferrari juga turut di gunakan dan di kombinasikan dengan sadel kulit yang terbuat dari bahan yang sama dengan jok interior Ferrari.

VESPA TRAFELI (2003)

Motor ini telah menjadi suatu karya seni yang bentuknya sendiri merupakan sebuah kreativitas dari sosok Mino Trafeli.

Pameran berharga Trafeli kemudian di selenggarakan di Museum Piaggio pada tahun 2003.

Trafeli lalu di sumbangkan bagi koleksi Museum oleh seorang seniman abstrak.

VESPA LX(2005)

Merupakan ajang kembalinya “vespino”, vespa dengan body kecil yang di tawarkan bersamaan dengan “vespone” si body besar selama lebih dari 40 tahun.

 Dengan gaya yang modern dan teknis. LX menggantikan kejayaan Vespa ET (lebih dari 460.000 unit yang terjual sejak 1996).

 Dan tersedia dalam empat ukuran mesin modern dan ramah lingkungan: 50cc dengan opsi 2-tak dan 4-tak, 125cc dan 150cc dengan opsi 4-tak.

0 Komentar