Punya Budget 100 Jutaa? Jangan Risau Jangan Bimbang Ada Rekomendasi Mobil Matic dengan Harga 100 Jutaan Aja.

https://www.toyota.astra.co.id/product/agya
https://www.toyota.astra.co.id/product/agya
0 Komentar

RADARCIREBON.TV – Arus lalu-lintas di perkotaan yang padat namun tetap ada

kebutuhan dalam efisiensi berkendara, membuat konsumen saat ini banyak mencari mobil matic murah.

Bagi sebagian orang, transmisi otomatis memang masih terkesan mahal. Tapi itu tidak berlaku lagi setelah transmisi matic juga terpasang pada city car, terutama pada mobil-mobil program LCGC.

Baca Juga:Gilaaaa! Harga Mobil Mini Cooper Benar-Benar Ga NgotakEmang nya Ada yaa Vivo 1724? Hmm Tipe apa ya kira-kira? Yuk simak lebih lanjut di sini.

Mobil matic murah dalam kondisi yang relatif masih sangat bagus, sudah bisa di dapat

dengan harga di bawah Rp 100 jutaan.

Berikut ini rekomendasi 5 mobil matic murah :

1. Toyota Agya G TRD AT 2016 / Daihatsu Ayla R AT 2018  – Rp 100 juta

Salah satu keistimewaan mobil yang masuk dalam kelas LCGC ini adalah menyediakan transmisi otomatis dengan kualitas cukup baik. Buktinya, meski bertransmisi matic, konsumsi BBM-nya tetap bisa di pertanggungjawabkan, yakni berkisar 19 km per liter. Tak jauh dari “syarat” LCGC yang harus 20 km per liter.

Meski secara kualitas antara Agya dan Ayla relatif sama, faktor brand masih berpengaruh. Karena menyandang nama Toyota, Agya sedikit lebih mahal, di mana pilihannya tertingginya tipe G TRD AT 1.2 Liter tahun 2016. Sementara Ayla, pilihannya bisa tahun lebih muda, New R AT 1.2 Liter tahun 2018.

Dua pilihan satu saudara ini sebenarnya relatif sama dari teknis dan kelengkapan fitur. Antara lain sama-sama berkubikasi 1.2 Liter, head unit double din dengan bluetooth dan audio steering switchdouble airbag, dan side impact beam. Khusus pada Agya, selain beda tempilan eksterior, juga sudah ada ABS pada pengereman.

2. Honda Brio E AT 2014  – Rp 90 juta

Dengan budget Rp100 jutaan, Otofriends sudah bisa mendapat Honda Brio yang non-LCGC yakni E AT 2014. Varian ini sekaligus generasi terakhir matic konvensional 5 percepatan (bukan CVT). Tentu ini jadi pilihan terbaik bagi mereka yang anti-CVT pada Brio generasi-generasi berikutnya.

Transmisi matic pada Brio tipe E 1.2 Liter ini juga merupakan improvement, karena sebelumnya matic hanya di terapkan pada Brio 1.3 Liter. Namun untuk sisi fitur masih sama dengan generasi sebelumnya yakni head unit double din tapi belum monitor, MID, power window di kaca pengemudi, dan rear wiper

0 Komentar