RADARCIREBON.TV- Lagi rame nih dibahas, soal kemungkinan driver ojek online (ojol) jadi karyawan tetap. Jadi ceritanya, pemerintah sekarang lagi nyusun aturan baru buat ngatur soal ojol, terutama yang berkaitan sama perlindungan sosial.
Melansir dari beberapa sumber, Menteri Ketenagakerjaan, Yassierli, bilang sih topik utamanya sekarang masih soal jaminan sosial dulu. Tapi nggak nutup kemungkinan ke depannya status mitra ojol bakal dikaji juga.
“Diskusi ini temanya kan jamsos jadi kami tunggu aja, apa nanti ada singgungan rekomendasi terkait dengan itu (jadi karyawan tetap), tapi dari topik utamanya kita bicara tentang perlindungan sosial,” katanya waktu ngobrol bareng ratusan pengemudi ojol di acara di Plaza BP Jamsostek, Kamis (8/5/2025).
Baca Juga:12 Kode Redeem FF Hari Ini 8 Mei 2025, Cek dan Klaim Sekarang!Dapet DANA Gratis Rp504.000 dari Link DANA Kaget? Gini Cara Klaimnya Biar Nggak Ketipu!
Belum Final, Tapi Udah Mulai Dibahas
Nah, buat kamu para ojol atau yang punya temen ojol, kabar ini cukup penting. Karena status “mitra” selama ini bikin pengemudi nggak punya banyak hak kayak karyawan tetap—misalnya soal BPJS Ketenagakerjaan, cuti, atau jaminan kerja.
“Kemudian ada juga kajian terkait dengan status, Ya itu kajian kita buka kajiannya Tapi apakah regulasinya [sesuai]? Seperti apa tahapannya? Itu yang saya katakan tadi itu perlu melibatkan stakeholders,” lanjut Yassierli.
Kerja Sama Sama Aplikator Juga Penting
Pemerintah juga bilang, mereka nggak bisa jalan sendiri. Harus kerja sama juga sama aplikator (alias perusahaan seperti Gojek atau Grab), karena mereka yang pegang sistem dan data.
Udah ada koordinasi bareng aplikator, dan bahkan pemerintah juga lagi ngelihat contoh dari negara lain soal gimana mereka ngatur driver ojol.
“Regulasi masih dikaji, ini bagian meaningful partisipasi karena stakeholder engga cuma Kemenaker, ada Kemenhub kita minta masukan aplikator dan ada diskusi sharing lintas negara, isu ini enggak hanya di Indonesia, tapi di luar negeri melihat bagaimana pelajaran negara lain jadi masih dalam proses,” ujarnya.
“Terkait posisi, kan kita harus liat point of view regulasi yang udah ada seperti apa? poin pertama jaminan sosial, kemudian ada kajian status, itu kajian kita buka, apa regulasinya? tahapannya seperti apa? Itu perlu melibatkan stakeholder,” lanjutnya.
Jadi, belum ada keputusan final soal ojol jadi karyawan tetap, tapi pembahasannya udah mulai jalan. Fokus awalnya masih ke jaminan sosial, tapi status kerja juga mulai dikaji. Jadi, buat para driver ojol, semoga ke depannya makin terlindungi, ya!